八幡インター南・
京田辺松井インター西
土地区画整理事業
South &
Kyotanabe
Matsui Interchange
West
物流・商業の拠点として新たな都市機能を創出
本事業は、第二京阪道路と新名神高速道路が交差する交通結節点に位置し、
関西圏全域への高いアクセス性を活かした広域物流・商業拠点の形成を目的とした組合施行による土地区画整理事業です。
高速道路ネットワークの要衝という立地特性を最大限に活かし、
物流・商業機能の集積を図ることで持続可能な都市機能の創出をめざしています。
また、産業活動の効率化にとどまらず、地域価値の向上にも寄与する新たなまちづくりを推進しています。
Convenient location 主要幹線道路が交差する交通の要衝に立地
・高速道路ネットワークを活かした広域性
・関西圏主要都市および消費地への高いリーチ性
・商業機能および産業機能の集積による相乗効果
本事業地は、関西圏の東西・南北を結ぶ「第二京阪道路」と「新名神高速道路」が交差する、極めて優れた交通条件を備えたエリアに位置しています。八幡京田辺JCTをはじめ、京田辺松井IC、八幡京田辺ICに近接しており、大阪・京都・滋賀・神戸方面へのスムーズなアクセスが可能です。さらに、八幡インター線および交野久御山線にも接続しており、高速道路と一般道路の双方を活用した柔軟な交通動線を実現しています。
:契約済み区画
:募集中(空き区画)
:施工区域内
Land Readjustment Project 全国でも数少ない2市にまたがる区画整理事業
平成26年3月時点の完成イメーパース
八幡市・京田辺市の2市間にまたがり事業を推進
本事業は、京都府の八幡市・京田辺市の2市にまたがり実施された、全国的にも例の少ない組合施行による土地区画整理事業で、当社は、区画整理組合の業務代行者として、また一地権者として関与しました。
異なる自治体をまたいでのまちづくりには、高度な調整力が求められます。
組合の業務代行者として、土地利用計画の策定や区画整理事業の各種手続、造成工事や道路などのインフラ整備において、各自治体の方針を踏まえながら、一体的に事業が推進されるよう各種調整に取り組み、スムーズな事業推進に寄与しました。
Long-Term projects Implemented In Partnership With Landowners 地権者との組合施行による長期事業
2013年1月 地権者全体集会の様子
2025年8月 組合解散式典の様子
当社は本事業において、業務代行者および地権者という立場から地権者様との対話を重視し、合意形成と満足度の高い土地利活用に尽力しました。
特に狭小地の地権者様に対しては、短冊状に換地した土地を当社が一括で借り上げ、責任を持って賃貸先をご提案しています。
検討開始から10年以上の年月をかけて本事業は完了しましたが、今後も当社は地権者として、そして開発に携わった事業者としての役割を果たします。
地権者様との接点を保ち、相続といった権利関係、利活用方法の変更等のご相談にも対応することで、将来にわたって安心とご納得をいただけるよう取り組みを進めてまいります。
A Place For Interaction 地域に開かれた交流の場を整備
本事業においては、物流用地・商業用地を形成するだけでなく、
周辺地域の皆さまにも開かれた交流拠点として「八幡市・細谷公園」を整備しました。
当公園は、遊具や広場等で構成される一般的な公園ではなく、バスケットコートを軸としています。
地元の学生を中心に「バスケットボールの練習や遊戯用に、
無料でいつでも自由に使える施設がほしい」というニーズがあったことを受け、区画整理事業において整備・帰属する公共施設として計画しました。
オープン以降、毎日のように若者が集い、近隣に住む他世代との交流も生まれています。
当社では今後も、さまざまな事業を推進するなかで、 地権者様をはじめとする直接的な関係者だけでなく、 広く地域一帯の発展・活性化に寄与していくことをめざしてまいります。
【賃貸用事業用地】入居企業募集中
賃貸可能土地情報
| 区画名称 | 面積 | 用途 | 用途地域 | 建ぺい率 | 容積率 | 引渡時期 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A区画 |
約648坪 (2,144㎡) |
八幡インター南地区地区計画区域内 想定用途:物流・商業等 |
準工業地域 | 60% | 200% | 即可能 |
| C区画 |
約1,558坪 (5,150㎡) |
八幡インター南地区地区計画区域内 想定用途:物流・商業等 |
準工業地域 | 60% | 200% | 即可能 |
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京阪電鉄不動産 事業推進部 開発企画チーム
06-6944-2508
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